Extraljus är ett av de främsta verktygen vi förare kan ta till när vi ger oss ut med bilen i vintermörkret. Det är svårt att upptäcka faror som lurar längst vägarna och extraljus kan i en del situationer var ett väldigt bra alternativ. Beroende på vägunderlag så kan antingen extraljus med lång eller bred ljusbild monteras vid fronten av bilen vilket hjälper förare att tidigt upptäcka eventuella faror. Idag finns det väldigt många olika lampor att välja bland, sortimentet består utav halogen, xenon och led extraljus. Jag personligen rekommenderar extraljusramper före runda fordonslampor på en del biltyper för att det blir snyggare och enklare att montera. Jag brukar handla min fordonsbelysning hos nätbutiken Ljusgiganten.se som i princip endast har led lampor i sitt sortiment och knappt några halogen och xenon belysning som helt håller på att fasas ut. Mängden ljus som en lampa avger beror mycket på vilken prisklass den befinner sig i.
Komponenter som lysdioder och optik kan variera mycket mellan olika varumärken. Oftast är det inte värt att spendera en förmögenhet på Vision X eller Rigid belysning utan istället investera i belysning som ligger i det så kallade mellansegmentet. En extraljusramp behöver inte kosta mer än ca 3000-4000 kr och ibland räcker det gott med en runt 2000 kr strecket. Det är viktigt att poängtera att man bör undvika alltför billiga ramper för då för man en kvalitet som är synonymt med Jula eller Biltema. Det finns både böjda och raka extraljusramper att välja emellan och personligen föredrar jag böjda för att man då får ett bredare ljus av naturliga skäl.
